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L'esprit et l'histoire

Philosophie de l’entreprise

Les idées nouvelles sont souvent accompagnées d'envies différentes.

La philosophie ePoH « Exponential pleasure and zero hassles »
Procurer un maximum de plaisir pour un minimum de soucis. Vous faire facilement progresser chaque jour avec un maximum de sensations.Proposer des bateaux différents et novateurs, qui facilitent la pratique de la voile moderne.

L'entreprise 
Nous concevons, testons, et assemblons nos produits afin de garantir une qualité optimum. Basés en Bretagne, au cœur des activités et des professionnels du nautisme, la pratique et l'expérience de nombreux sports de glisse nous permettent d'élargir notre vision dans le développement de nos concepts. Nous vous présenterons toujours des produits que nous avons intensivement testés techniquement et éprouvés comme ayant une vraie raison d'être.

Construction française 
La très grande majorité de nos fournisseurs sont basés en France. Principalement des TPE et PME à qui nous faisons confiance pour la qualité des produits et du service.

Le sur-mesure
La proximité avec nos points de fabrication nous permet d'adapter la construction à votre demande. Envie d'une couleur, d'une déco particulière, ou d'un assemblage spécifique ?
Contactez-nous (ici) pour que l'on discute de vos envies.

Vente en direct 
La qualité et la réactivité à prix abordable : vous bénéficiez d'un produit vendu en direct « sortie d'atelier » et donc d'un maximum de plaisir pour votre argent.

Un produit éco responsable 

En construisant à proximité de chez nous, nous participons au tissu économique local et réduisons le bilan carbone de nos produits

 

 


Naissance de l’ePoH

Au tout départ, un 470 familial trop vieux à remplacer. L'idée vient alors de créer un nouveau bateau différent de ce qui existe : « à la fois rapide et moderne tout en gardant le côté ludique et conviviale de nos dériveurs légendaires ». Ce bateau sera un monocoque pour garder le côté planant, la maniabilité, et le plaisir à la barre ; ce que Yannick d'Armancourt affectionne de par son passé planchiste. Suite à une réflexion sur des formes de coques complètement hors normes, vient l'idée d' une carène performante stabilisée à l'aide de petits flotteurs : les patins. La carène sera optimisée pour être rapide dans toutes les conditions et ces patins devront apporter une aide sans présenter un handicap : ils seront validés tout d'abord par le calcul et ensuite testés sur le prototype. L'ePoH se montrera dès le début un fabuleux support de planing maîtrisé (en image ici). Le plan de pont, les échelles et patins seront ensuite ajustés afin d'aboutir à un ensemble encore plus simple et performant.

L'histoire aurait pu s'arrêter là, mais dès la fin de l'été 2009 Yannick d'Armancourt est contacté par l'école des Glénans de Marseillan (ici) qui s'intéresse à de nouveaux supports de skiffs. Des essais sont organisés au cours desquels le prototype sera très apprécié. D'autres navigations et essais en école conforteront  la capacité du concept à être une bonne passerelle entre dériveurs et skiffs. Tous ces retours positifs, démontrent que le projet a le potentiel  de déboucher vers la création d'une série.

« Ce projet né d'une initiative personnelle, n'avait au départ pas de réel but commercial. Le modèle de série est aujourd'hui disponible pour tous ceux qui rêvent de glisse et qui souhaitent naviguer sur un support qui les accompagnera du niveau intermédiaire jusqu'aux victoires en régates, tout comme le prototype l'a déjà fait. »

Une nouvelle ère est arrivée : celle du skiff stabilisée.